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Remorque-citerne bulker silo de 30t/35t/40t/45t/50t personnalisée à 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux pour ciment, cendres volantes, matériaux en poudre.

Les semi-remorques à poudre sont largement utilisées pour le transport et le stockage de ciment, de poudre de charbon, de mortier sec, de nourriture et de poudre chimique.

keywords: Remorque-citerne bulker silo de 30t/35t/40t/45t/50t personnalisée à 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux pour ciment, cendres volantes, matériaux en poudre.

Description du produit

Informations de base.

Type
Semi-Trailer
Capacité de charge
28t-80t
Certification
CE
Empattement
7000-8000mm
Tread
1820mm
Grade
Usage intensif
Types de systèmes de suspension
Type de bras croisé
Shape
Van-type
Nombre d'essieux
2-3
Nombre de pneus
12+1
Self-dumping
Self-dumping
Système de freinage antiblocage ABS
Système de freinage antiblocage ABS
Material
Steel
Condition
New
Spécification des pneus
12r22.5/12.00r20/315-80r22.5
Suspension
Ressort à lames/Sac à air
Marque d'essieu
Fuwa/BPW/Zy/Optional
Goupille de rognage
Jost 2,00 ou 3,5 pouces
Système de freinage
Wabco
Plaque de fin
6mm
Corps de citerne
5mm
Volume optionnel
30-70cbm
Compressor
Bohai
Emballage de transport
Nude
Specification
12000mm*2500mm*4100mm
Trademark
Customisation
Origin
China
Capacité de production
10000/Year

Description du produit

Personnalisé 30t/35t/40t/45t/50t 2 essieux 3 essieux 4 essieuxCement/Cendres volantes/Matière en poudre/Citerne de type VTrailer Camion-citerne à silo bulker semiTrailer

Description du produit

Les semi-remorques à poudre sont largement utilisées pour le transport et le stockage de ciment, de poudre de charbon, mortier sec, aliments et poudre chimique.
Le véhicule peut améliorer efficacement l'efficacité du transport, réduire le coût de transport, diminuer la pollution, et en même temps,
réaliser la mécanisation du chargement, du transport, du déchargement et du stockage.
Nous avons la ligne d'assemblage de remorques à poudre la plus avancée et la plus professionnelle, garantissant que tous les produits ont une apparence unique et attrayante. Toutes les pièces structurelles ont été traitées avec une technologie de prétraitement par sablage.
Les pièces de la citerne sont soudées avec un équipement de pince de citerne spécial et un soudeur automatique Panasonic. La ligne de revêtement automatique et de pulvérisation de poudre adopte le concept de l'Industrie 4.0, connectant 22 stations dans 14 processus en série ordonnée par un mode de transport suspendu, un système de transport lourd automatique et un système d'interconnexion de contrôle central intelligent, pour réaliser le processus de pulvérisation de poudre électrostatique automatique et intelligent sur le véhicule.

Model CLY9400GFL
Volume(m3) 40~50
Structure Horizontal
Matériau de la citerne Q345, 4mm
Axles Marque FUWA ou Linyu, 13T, 3 essieux
Goupille de remorquage Marque JOST, 2'' ou 3,5''
Train d'atterrissage Marque JOST
suspension Suspension à ressorts à lames
Vanne de décharge Vanne papillon de 5''
Tuyau de décharge 5'', longueur de 7m
tyre 11.00R20, 12+1, optionnel
Rim Steel
Système de freinage circuit double, frein à tambour
ABS 4S/2M
Vitesse de déchargement Plus de ou égal à 1.2m3/min
Taux de résidu de décharge Moins de 0,3%
Pression nominale (Mpa) 0.2
Manhole Un ou deux compartiments avec deux trappes d'homme
Compresseur d'air 10,0m³/min
Moteur diesel Weichai 4100
Peinture de citerne Blanc standard, personnalisé pour d'autres couleurs
Other Selon les besoins

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